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蘇澳港自由貿易港區於99年9月13日經交通部許可營運，正式成為臺灣第6個自由貿易港區，其營運範圍為管制區內第1至第13號碼頭及其後線倉棧設施，包括一般堆置場三處、貨櫃堆置場一處、第一物流專區及第二物流專區等，面積總計71.5公頃。

蘇澳港自由貿易港區業已積極招商引進綠能產業近25億元之投資，未來除引進國際物流中心與相關綠能產業進駐外，將結合區外各型專區，並與鄰近利澤、龍德工業區互相串連支援，以委外加工方式串接供應鏈，透過蘇澳港之國際運輸功能活化蘭陽地區之產業群聚效應。

蘇澳港目前除了擁有4艘拖船、1艘帶纜船、1艘巡邏船及1艘清潔船等完善的港勤設施，並建立港棧管理資訊系統，在棧埠作業方面，自88年1月起，已開放3家民營裝卸公司從事港區一般散雜貨裝卸作業，北宜高速公路95年6月通車後，已使蘇澳港港埠腹地擴展至大台北地區，吸引產業進駐蘭陽地區，同時配合廠商來宜蘭科學園區及「利澤」、「龍德」兩大工業區設廠，將更能擴大發揮蘇澳港之功能，並創造蘇澳港美好的遠景。

蘇澳港商港水域面積278.55萬平方公尺，陸域面積127.08萬平方公尺。擁有13座碼頭，共長2610公尺。包括港勤船碼頭1座和營運碼頭12座（包括散雜貨碼頭6座、煤碼頭1座、油品碼頭1座、水泥碼頭2座、化學品碼頭2座）水深自-7.5~-15公尺，長度由125公尺至300公尺不等，可泊靠巴拿馬極限型船舶。進口以煤、燃油、對二甲苯、爐渣、鋼胚等，出口則以水泥、純對二甲苯酸、硫酸鉀等為大宗，其作業方式以船邊提貨（或裝貨）方式辦理為主。各項業務與日俱增，已邁向國際商港發展之型態。

蘇澳港位於台灣東北部，雄踞在蘭陽平原的蘇澳灣內，是一個地理形勢十分優良的海港，北距基隆港50海浬，南距花蓮港40海浬，有北迴鐵路直達台北和花蓮，另有臺9公路和濱海公路分別通往台北和基隆，交通四通八達，港區對外聯絡道路方面，由蘇澳鎮特一號公路及蘭陽第二隧道聯絡方便，使貨物運輸更順暢，提供航商貨主更便捷的服務，因此蘇澳港是基隆港的最佳輔助港，更帶動蘭陽地區的經濟繁榮。